La sèrie HTF de ventiladors axials d'extracció de fum d'alta temperatura està desenvolupada per la Universitat de Shanghai Jiao Tong, la Universitat de Zhejiang i Zhejiang Pengxiang HVAC Equipment Co., LTD. Té les característiques d'una excel·lent resistència a les altes temperatures, alta eficiència, menys àrea que el ventilador centrífug, instal·lació còmoda i s'utilitza àmpliament en edificis civils d'alt nivell, forns, garatges subterranis, túnels i altres ocasions. També es pot utilitzar d'acord amb els diferents requisits d'edificis civils avançats, forma d'accionament de velocitat variable o multivelocitat, per tal d'aconseguir el propòsit d'una màquina i dos usos (és a dir, ventilació comuna i evacuació de fums d'alta temperatura en la lluita contra incendis). ); El ventilador de flux axial d'escapament de fum d'alta temperatura de la sèrie HTF ha superat la certificació de prova de tipus del Centre nacional de supervisió i inspecció d'equips d'incendis.
Diàmetre de l'impulsor: 350~1600 mm
Interval de volum d'aire: 3300~120000 m3/h
Interval de pressió: pressió fins a 800 Pa
Temperatura de funcionament: 280°C/0,5h
Mode de conducció: accionament directe del motor
condicions mitjanes: aire (el contingut de pols no supera els 100 mmg/m3)
※ Impulsor de flux axial tipus placa fina, amb gran volum d'aire, característiques d'alta eficiència.
※ S'utilitza un motor especial resistent a altes temperatures per donar suport al motor.
※ Hi ha dos tipus de ventilador segons diferents paràmetres: tipus I i tipus II. El tipus I és el tipus de velocitat única i el tipus II és el tipus de velocitat doble.
※ La protecció contra incendis del ventilador ha superat la prova de GA211-2009 "Mètode de prova d'alta temperatura del ventilador d'escapament de fum de foc".
※ L'impulsor del ventilador es pot modelar i soldar amb acer al carboni i la precisió de l'equilibri dinàmic pot arribar a G2.5.
※ El ventilador d'acer al carboni està polit amb sorra i la superfície es ruixa amb pintura epoxi de doble capa.
※ El ventilador també està equipat amb vàlvula d'escapament de fum ignífuga, connexió suau ignífuga d'entrada i sortida, amortidor de xoc i altres accessoris.